Genel

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı Açılıyor!

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) Hattı, Türkiye’nin Ankara ile Sivas arasındaki 406 kilometrelik mesafeyi kapsayan bir yüksek hızlı tren hattıdır. Bu hat, Türkiye’nin ulaşım sektöründe önemli bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor. Bu blog makalesinde, Ankara-Sivas YHT Hattı hakkında detaylı bilgi vermek istiyorum.

Türkiye, hızlı tren teknolojisiyle 2009 yılında Ankara-Eskişehir Hattı’nın işletmeye alınması ile tanıştı. Daha sonra bu hattı, 2011 yılında Ankara-Konya, 2013 yılında Eskişehir-Konya, 2014 yılında Ankara-İstanbul ve Konya- İstanbul hatlarının devreye alınması takip etti. Son olarak 2022 yılı ocak ayında Konya-Karaman Hattı da hizmete sunuldu.

 Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı

Ankara-Sivas YHT Hattı

Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı, Türkiye’deki en önemli ulaşım projelerinden biridir. Bu hat, Ankara’nın Kayaş ilçesinden başlayarak Türkiye’nin doğusundaki Sivas iline kadar uzanmaktadır. İşte bu yüksek hızlı tren hattının önemli detayları.

İlk olarak, Ankara-Sivas YHT hattı, 406 kilometre uzunluğa sahiptir. Bu hat, Türkiye’nin en uzun yüksek hızlı tren hattıdır. Hattın inşaatı, 2009 yılında başladı ve 2023 yılında tamamlandı. Bu proje, ulaşımın daha hızlı ve daha güvenli hale getirilmesini sağlayacak.

Ankara-Sivas YHT Hattı, Türkiye’nin en uzun hızlı tren hattıdır. Bu hat, Türkiye’nin en modern ve teknolojik altyapılarından birine sahip. Hattın inşaatında, yüksek teknoloji kullanıldı ve tüm güvenlik ve konfor standartlarına uygun olarak inşa edildi. Hattın açılması, yolculuk sürelerini kısaltmak ve bölge ekonomisini canlandırmak için büyük bir fırsat sunuyor.

Ankara-Sivas YHT Hattı, 1.5 milyar dolarlık bir yatırımla inşa edildi. Bu hat, Türkiye’nin en yüksek rakımlı demiryolu hattıdır ve birçok zorlu coğrafi koşulda inşa edilmiştir.

Hattın inşaatı, Türkiye’nin en uzun tünellerinden biri olan 14,4 kilometrelik Köroğlu Tüneli de dahil olmak üzere birçok teknik detay içeriyor. Hattın inşaatı için toplam 600 milyon ton malzeme kullanıldı ve bu malzemelerin taşınması için 37 milyon ton taş ve kaya parçaları temizlendi.

Ankara Sivas YHT Ne Zaman Açılacak?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı’nın 26 Nisan günü açılacağını duyurdu.

Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı

Ankara Sivas Yüksek Hızlı Tren Kaç Saat?

Ankara-Sivas YHT hattı, 250 kilometre/saat hızla çalışacak şekilde tasarlandı. Bu, seyahat süresinin önemli ölçüde kısaltılması anlamına geliyor. Ankara-Sivas arasındaki seyahat süresi, yüksek hızlı tren sayesinde yaklaşık 2 saate kadar düşecek. Özetle demiryolu ile 12 saat olan seyahat süresi, 2 saate düşecek.

Ankara Sivas Hızlı Tren Durakları

Proje kapsamında Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli, Sivas olmak üzere toplam 8 durak inşa edildi.

Hattın açılması, bölge ekonomisine de olumlu katkılar sağlayacak. Sivas ve Ankara arasındaki yolculuk süresinin kısalması, iki şehir arasındaki ticaret ve turizm faaliyetlerini artıracak. Ayrıca, bölgedeki işletmelerin ve endüstriyel faaliyetlerin gelişimine de katkıda bulunacak.

Ankara-Sivas YHT hattı, Türkiye’nin yüksek hızlı tren ağına bir başka önemli hat olarak ekleniyor. Bu hat, Türkiye’nin yüksek hızlı tren ağının gelişmesine ve yaygınlaşmasına katkıda bulunacak. Bu proje, Türkiye’nin ulaşım sektöründe önemli bir dönüm noktasıdır ve ülkenin gelişimine önemli bir katkı sağlayacaktır.

TCDD Genel Müdürü Hasan Pezük, proje hakkında şunları söyledi:

“Proje kapsamında toplam 155 milyon metreküp kazı ve dolgu yapıldı. Toplam uzunluğu 66 kilometre olan 49 adet tünel, toplam uzunluğu 27,2 kilometre olan 49 adet viyadük inşa edildi. Projenin en uzun tüneli 5 bin 125 metre ile Akdağmadeni bölgesinde, en uzun demiryolu viyadüğü ise 2 bin 222 metre ile Çerikli/Kırıkkale’de yapıldı. 88,6 metre yükseklikle Türkiye’nin en yüksek ayağa sahip demiryolu viyadüğünün yapımı bu proje kapsamında Elmadağ’da gerçekleştirildi. Dünyada MSS yöntemiyle (kalıp arabası) 90 metre açıklık geçirilerek en uzun açıklık geçilen demir yolu viyadüğü inşa edildi. Hızlı tren hatlarında ilk defa yerli rayları bu projede kullandık. Tünellerde balastsız yol (beton yol) uygulamasını bir ilk olarak bu projede gerçekleştirdik. Ayrıca, Sivas’ta kış şartlarına uygun yerli ve milli buz önleme ve buz çözme tesisi yaptık.”

Türkiye’nin En Uzun ve Teknolojik Altyapıya Sahip YHT Hattı

Ankara-Sivas YHT Hattı, Türkiye’nin hızlı tren hattı ağına önemli bir katkı sağlıyor. Türkiye, son yıllarda ulaşım sektöründe büyük bir gelişme kaydetti ve bu hızlı tren hattı bu gelişmenin bir parçası olarak kabul ediliyor. Türkiye’nin diğer bölgelerine de benzer hızlı tren hatları yapılması planlanıyor.

Ankara-Sivas YHT Hattı, bölge ekonomisine de büyük bir katkı sağlıyor. Hattın açılmasıyla birlikte, Ankara ve Sivas arasındaki ticaretin artması bekleniyor. Bölgedeki küçük işletmelerin büyümesine ve işletme sahiplerinin işlerine daha kolay ulaşmasına yardımcı olacak.

Ankara-Sivas YHT Hattı’nın açılmasıyla birlikte, yolculuk süreleri kısaltıldı ve bölge ekonomisi canlandırıldı. Bu, Türkiye’nin ulaşım sektöründeki gelişmesi açısından önemli bir adım oldu. Hattın açılmasıyla birlikte, Ankara ve Sivas arasındaki seyahat eden yolcu sayısında önemli bir artış bekleniyor ve bölge ekonomisine katkısı da hızla görülecektir.

Emrah

1981 Samsun doğumlu ve Gazi Üniversitesi, Bilgisayar ve Öğretim Teknolojileri Eğitimi mezunu. Bilişim Teknolojileri Öğretmeni, Yazar, WebMaster, Blogger, SEO eğitmeni. Araştırmacı, sinema sever, fitness yapar, farklı doğal güzellikleri keşfetmeye bayılır.

Yorum Yap

BULANCA sitesinden daha fazla şey keşfedin

Okumaya devam etmek ve tüm arşive erişim kazanmak için hemen abone olun.

Okumaya devam et